一年一度的日内瓦车展如期而至，虽然此前捷豹路虎、沃克斯豪尔、欧宝、沃尔沃、福特等多家车企都回应不参与本次车展，但本届日内瓦车展依旧是大牌云集。SUV市场再行加码2018年，欧洲SUV车型总计销售456万辆，同比快速增长19%。

面临大幅度快速增长的SUV市场，各大主机厂争相在在本届日内瓦车展上收手杀手锏。全新的宝马X4将在日内瓦车展上亮相，就外观来说，这款车较之前的版本更为的活力动感，在线条的处置上变得更为的才干，车头的双肾吸气格栅变得更为运动，侧面的拦背式造型充满著了运动气息。作为旗下的首款全尺寸SUV，全新宝马X7除了车身高度，其余参数均打破飞驰GLS，目的很具体就是要和飞驰GLS正面刚的。

内饰的整体设计延用了宝马X5的风格。动力方面，新车将获取3.0T和4.4T两款发动机。

大众旗下小型SUVT-ROC R也将亮相日内瓦车展，新车基于现款T-Roc（国内版探歌）打造出，随着新车的上市将扩展大众R部门产品线。飞驰中期改款的GLC级也将亮相日内瓦车展。值得一提的是，新车将配备全新的发动机和MBUX娱乐系统。

除此之外，斯柯达也将发售新柯米克，马自达将发售新的CX-4，三菱不会发售改款的ASX。新能源汽车热度减从2019日内瓦车展将要亮相的车型来看，除了SUV车型，概念车以及新能源车型也将是本次车展的重头戏。随着新能源汽车的较慢发展，各大车企都在大力发展显电动车居多的新能源汽车。

首款基于大众MEB架构打造出的纯电动车型Q4 e-tron概念车将于日内瓦车展亮相。新车定位入门级显电动车型，并将于2020年末至2021年初批量生产。斯柯达将在日内瓦车展上发售Vision iV概念车，该车是Vission E crossover的更新版，定位紧凑型跨界车，计划于2020年构建量产。

此外，斯柯达在2019年将发售插电混动中型车Superb和显电动微型车citigo两款电动车型。本田也将在今年日内瓦车展上发售相似量产的城市显电动概念车Urban，新车也将沦为本田首款在欧洲销售的纯电动车型，计划于2020年初上市。不过这款车是小型车，主要注目的还是短途上下班，续航较短。

总的来看，整个车展上量产的纯电动新车有三款而且还是小型车，分别是标致208e，起亚Soul EV和Polestar 2。小型车地位不能动摇在本届日内瓦车展上，小型车某种程度占有着主导地位，不少车企都公布了欧洲人喜好的小型车。

全新一代起亚Soul EV命名为e-Soul，将在韩国起亚的光州生产工厂生产，于2019年第一季度末在欧洲市场展开销售。沃尔沃汽车集团旗下品牌Polestar某种程度带给了一款全新的电动轿车Polestar 2。

Polestar 2的外观糅合了40.2概念车的设计，使用家族式网格状吸气格栅，简洁的线条设计充满著了北欧风情。据报，新车在德国起售价为39900欧元，另外，新车还将不会于2020年年初在中国市场展开上市。全新标致208则带给了三个版本，分别是汽油版、柴油版和显电动版。

外观方面，新车使用了近期的家族式设计风格、颜色和徽章，同时燃油版和显电动版用于的轮圈造型各有不同。除此之外，燃油版和电动版208的区别较小。只不过欧洲车企们如此情有独钟于小型车，与欧洲的小车文化密不可分。坚信随着我国汽车文化的更进一步发展，小型车在国内也不会有死守得云开闻月清的那一天。

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